我司中標冀（jì）東（dōng）油田（新建（jiàn）導管架和海上簡（jiǎn）易生產（chǎn）平台的安裝）項目後，迅速開展相關（guān）組織和協（xié）調工（gōng）作，提前（qián）做好了施工（gōng）的各項準（zhǔn）備。繼導管架製作、運輸及安裝完成後，本項目難度係數最大的施工環（huán）節—NP1-3P輔助平台（tái）上（shàng）部組塊吊裝，實（shí）現了一次性吊裝成功。
導管（guǎn）架製作及運（yùn）輸
天（tiān）易601在NP1-3井口改造平（píng）台組塊安裝就位
NP1-3井口改造平台組塊安裝作業
NP1-3P輔助（zhù）平（píng）台結構采用四（sì）腿主樁導管架形式，平台結構及（jí）模塊、吊車等總（zǒng）重量約750T。為滿足上述吊裝能力的要求，同時適合現場作業水深，保證平台順利安裝，經多次比對，20日上（shàng）午，現（xiàn）場使用1500T浮吊船進行NP1-3P平台上部組塊吊裝作業。此次大型海上吊裝作業，對平台上（shàng）部（bù）組塊與導管架的精準定位及對（duì）接精度要求高，需多工種協同作業。444444国产冀東項目組合理（lǐ）優化作業計劃，抓住良好的天氣窗口，在（zài）公司及各方領導的大力支持下，最終（zhōng）實（shí）現NP1-3P輔助平台上部組塊一（yī）次性成功吊裝就位。
NP1-3P輔助（zhù）平台預（yù）製完成及運輸
NP1-3P輔助平台導管架安（ān）裝
NP1-3P輔助平台上部組塊（kuài）吊裝
NP1-3P輔（fǔ）助平（píng）台上部組塊吊裝
冀東油田項目組將在後續施工中繼續積累海上平台和導管（guǎn）架安（ān）裝經驗，推進（jìn）項目安全（quán）平穩進行（háng），向著項目（mù）竣工發起（qǐ）最後的衝刺！
